Корабли класса «А» были первыми подводными лодками, построенными в Англии. Их прототипом являлась американская подлодка типа «Холланд», поступившая на вооружение английских Королевских ВМС в 1901 году. Лодка А-1 отличалась от своей предшественницы лишь немного большей длиной, но начиная с модели А-2 британские подводные корабли стали уже значительно больше.
Перед Второй Мировой войной инженеры-судостроители нацистской Германии вспомнили о былых успехах немецких подлодок. Новые океанские подводные лодки должны были стать грозным оружием в грядущей войне — особенно в жестокой схватке за господство над океаном, получившей название «Битва за Атлантику». Для того чтобы противостоять системе конвоев, с которой немецкие
подлодки не смогли справиться двадцать лет назад, адмирал Карл Дениц разработал тактику «волчьей стаи». Но, несмотря на техническое совершенство немецких лодок, несмотря на мастерство и мужество их экипажей, Германия проиграла и эту битву. Решающим фактором стало использование союзниками (в частности, англичанами) воздушного прикрытия конвоев, мешавшего немецким подлодкам безбоязненно всплывать на поверхность. В результате немцы не имели возможности настичь свою жертву в надводном положении, а в погруженном состоянии скорость подводной лодки для этого была слишком низка.
Россия и Венесуэла подготовили к подписанию контракт на поставку боевых машин пехоты третьего поколения. Как сообщил в среду, 15 октября, заместитель гендиректора «Рособоронэкспорта» Игорь Севастьянов, контракт, возможно, будет подписан в течение месяца. Севастьянов также отметил, что «российские поставки вооружений в Венесуэлу увеличились в разы, а военно-техническое сотрудничество идет практически вертикально вверх».
Укрепление российской орбитальной военной группировки спутников связано c намерением США развернуть свою НПРО.
На фоне активных международных разговоров о намерении США создать свою национальную противоракетную оборону и выйти из российско-американского договора по ПРО от 1972 года, Россия начинает военную реформу с развития перспективных и высокотехнологичных родов войск. Первыми среди них числятся так называемые Космические войска (КВ).
Комитет по обороне, безопасности, правопорядку и судебно-правовой реформе Жогорку Кенеша одобрил ратификацию протокола между Кыргызстаном и Россией о порядке использования российских военных объектов на территории КР и статусе военнослужащих Вооруженных сил РФ в КР. Об этом сообщает ИА 24.kg.
Самолеты Дальней авиации РФ в рамках военных учений «Стабильность-2008» начали отработку мероприятий по подготовке к выполнению задач стратегического сдерживания с применением ядерного оружия. Помимо стратегических бомбардировщиков в учениях принимают участие подразделения РВСН, ФСБ, Минюста и военные подразделения минобороны Белоруссии. Учения такого масштаба и в таком составе с момента распада Советского Союза проходят впервые.
В 1846 году химиками было предложено заменить черный порох на более мощные нитроглицерин и нитроклетчатку. Из нитроглицерина в последствие изготовили нитроглицериновый порох и динамит
, а из второго – бризантный пироксилин и пироксилиновый порох.
К началу 30-х годов авиационное конструкторское бюро, возглавляемое К. А. Калининым, представляло собой вполне сформировавшийся коллектив, способный решать абсолютно новые, даже неожиданные задачи в самолетостроении. Так, в плане работ КБ на 1929-1930 годы значилось задание на постройку трехмоторного пассажирского самолета К-7 (называемого также «К-тяжелый») под немецкие двигатели БМВ «Хорнет» в 500 л. с. Он предусматривал перевозку 22 пассажиров с багажом. Модель этой машины исследовалась в аэродинамической трубе ЦАГИ еще в сентябре 1928 года, а в марте следующего проект был утвержден в научно-техническом комитете ВВС. Однако от производства машины отказались, и в дальнейшем индекс К-7 присвоили трансконтинентальному самолету, который начали проектировать в 1928 году. «Идея сконструировать самолет К-7,- писал позже К. А. Калинин,- у меня зародилась давно, еще в 1925 году. В 1929 году я сформулировал свой проект, который после двух лет доработки начал осуществляться… При создании новых больших машин новые пути ведут в сторону новых схем самолетов, в сторону использования крыла для размещения грузов. Это значит, что пути идут к летающему крылу, которое и есть идеальный самолет. Чтобы совершить переход к летающему крылу, возникла необходимость построить машину по принципу «все в крыле».